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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
幸福城市 新北市托老中心第40家成立
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府結合中興保全和錸德科技成立泰山中保及永和錸工場兩家公共托老中心，22日正式開幕，市長朱立倫出席啟用儀式表示，今天完成第40家公共托老中心，結合公共托育中心60家，正好完成100家，可謂十全十美，相信接棒的侯友宜市長一定會繼續全力推動，讓好的政策延續。
朱立倫表示，新北市推動公共托老中心，跟銀髮俱樂部結合，讓長輩可以聚在一起下棋、唱歌，如果身體不舒服，也有日間照護中心，由時間銀行的佈老志工及專業的社工照顧陪伴，讓健康的老人及失去健康的老人能生活在一起。此外，許多公共托老中心都有創新作為，讓所有長輩都能過著開心且充實的快樂生活；也感謝中興保全和錸德科技提供長者安全舒適的環境，讓公共托老做得越來越好。
朱立倫說，想當初第1家公共托老中心開幕時，許多人還很疑惑，如今大家都覺得這是很好的政策，希望能持續推動，讓進入高齡化社會的長者，都能受到最好的照顧。
泰山中保托老中心導入中興保全智慧系統，入口處有人臉辨識，並即時傳送資訊給家屬，衛浴間內或休息區還有預防跌倒偵測雷達及燈光聲控等，連結物聯網讓家屬了解長輩在中心活動情形。
永和錸工場托老中心則導入由錸德科技獨家開發的照顧APP，隨時記錄長者在中心內的活動狀況與身體機能檢測數據，包含長輩的選課及活動中的情緒，匯集成影音聯絡簿和圓餅圖，家屬可透過APP了解長輩在中心活動狀況。
社會局表示，市府早在中央推動長照2.0政策前，就開始建立多層級的連續照顧體系，推動老人共餐、社區照顧關懷據點、銀髮俱樂部、銀髮大學、動健康和社區陪伴站等；106年更首創全台「敬老眼鏡」，不僅免費提供長者老花眼鏡，更重要的是做驗光檢查，顧好長輩的眼睛健康。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北市托老中心第40家成立
台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。
大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。
此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。
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