【周年慶】 【Canon】EW-65B 原廠遮光罩-哪裡買便宜?
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商品訊息功能
- 品號：2687442
- 型號：EW-65B
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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
世界盡頭 臺灣長征隊首抵南極點
記者簡明珠／臺北報導
頂著攝氏零下30度低溫，歷經近月狂風雪雨淬鍊，南極長征隊一行在耶誕節前夕，於世界盡頭12790公里遠處捎來捷報，克服「高原路線」險峻環境，共前進350公里，成功完成挑戰，成為臺灣首支以越野方式抵達南極點的長征隊。
挑戰艱鉅 完成考驗
臺灣史上第一支南極長征隊自11月13日從臺北出發，挑戰過程波折不斷。原訂路線為660公里的岸到點（Coast to Pole），但出發後因連日暴風雪造成行程延誤，在盤點糧食、物資、南極大陸天候等各項因素後，改為挑戰難度升級的「高原路線」。全隊從南緯87度、2545公尺的海拔高度出發，一路上空氣稀薄，風勢強到難以站立；隊員更一度歷經失溫、凍傷，在種種考驗身心的艱鉅挑戰下，終於在智利時間12月22日傍晚6時（臺北時間12月23日凌晨5時）左右抵達南極點，完成任務。全員預定2019年1月8日早上回到臺北，與國人分享南極冒險故事。
傳回捷報 父母關心
橘子關懷基金會慶祝創立10周年，啟動「前進南極點」計畫，寫下臺灣史上新紀錄，成為臺灣第一支長征南極點達陣的隊伍。基金會昨日於臺北和長征隊連線，透過衛星電話傳回捷報，長征隊極地教練陳彥博雙親及挑戰者父母都到場關心。
越野高原 樹里程碑
陳彥博繼拿下全球4大極地大滿貫總冠軍殊榮，以及不丹200公里高山、冰島冰與火250公里等2項難度極高的超馬冠軍後，足跡已踏遍全球的他，今年終於站上南極點，在世界盡頭樹立嶄新里程碑。他在連線中表示，氣候極糟，任務困難加劇；風雪變大，晴天只有短短幾分鐘，完成挑戰，極不容易。
南極長征隊教練陳彥博開心地站上南極點。（橘子關懷基金會提供）
本月第二次！美國防部：B-52轟炸機本週飛越南中國海附近
[新頭殼newtalk] 就在中美貿易戰升級，而美國總統川普週三在聯合國還指責中國干預美國大選之際，美國之音（VOA）今（27）日引述美國官員週三透露的消息稱，美國本週派B-52轟炸機飛越了南中國海上空，此舉可能進一步加劇北京與華盛頓之間的緊張關係，這是美國本月第二次派轟炸機飛越南中國海。
不過，美國國防部長馬提斯（Jim Mattis）表示，他不認為美、中關係發生根本性變化。「我們當然維持軍事關係，參與和合作的程度有時可能上上下下，但我認為雙方都認同戰略關係的維持有其必要」，馬提斯說。
美國國防部發言人伊斯特本（Dave Eastburn）則告訴路透社說，B-52轟炸機參與「在南海附近定期舉行的聯合行動」，「這些例行任務目的在提高與我們在這個區域夥伴和盟友的整備與協調」。
伊斯特本並表示，美國B-52轟炸機25日也飛越東海，這是「定期舉行的聯合行動」其中一部分。
報導指出，中國一直宣稱對南中國海擁有主權，這裡是重要的國際貿易航道，每年有大約5000億美元的商品通過這裡運送到世界各地。而且這裡可能還有未被開採的價值極高的礦物資源。
報導稱，中國宣稱主權的領土遠超南部海岸線，有些部分與臺灣、越南、馬來西亞、汶萊和菲律賓宣稱擁有主權的區域重疊。
美國之音提到，中國稱對該區域擁有完全的主權，並說這追溯到幾百年前。中方釋出了一張1940年代的地圖，顯示該地區是中國的一部分。中國近年來建造人工島修建軍事設施，並部署了海軍艦艇，核轟炸機以及戰鬥機。
報導指出，美國試圖削弱中國在這個區域的勢力，以「航行自由」為由派軍艦和飛機前往這個地區，以顯示不承認中國的主權聲索。
路透社並提到，美國空軍B-52轟炸機6月飛到南海爭議島嶼附近後，中國外交部回應，沒有軍艦或戰機可以讓中國保衛領土的決心卻步。
馬提斯告訴記者：「如果是在20年前，（中國）尚未將當地軍事化，那將不過是飛往狄耶戈加西亞（Diego Garcia）或諸如此類的另一架轟炸機而已。」
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